Utilizando a tecnologia magnetostritiva, nossas sondas fornecem leituras contínuas e altamente precisas dos fluidos no tanque. Ao transmitir um pulso elétrico de alta frequência à velocidade do som, a tecnologia avançada das sondas é capaz de medir o tempo entre o envio do sinal e seu retorno à boia, fornecendo uma leitura de combustível com precisão incomparável, que é então retransmitida para o console no local ou diretamente para o ponto de venda (PDV). A Sonda DFS DMP é certificada para atender ou exceder os padrões de desempenho da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) para testes anuais de vazamento volumétrico de tanques de 0,1 gph (0,38 l/h) e monitoramento mensal do nível do produto de 0,2 gph (0,76 l/h).
A sonda DFS DMP é construída em aço inoxidável como padrão, tornando-a ideal para uso com gasolina, diesel, etanol e biodiesel. Nossas sondas com fio oferecem uma interface RS485 padrão com transmissão de dados rápida e confiável ou uma opção de “comunicação por 1 fio” compatível com nossos sistemas convencionais de medição automática de tanques (ATG). Adequadas para tanques acima e abaixo do solo, elas são o produto preferido de muitos varejistas em todo o mundo.
A sonda DFS DMP está disponível com uma boia de densidade, que pode medir com precisão a pureza dos combustíveis em tanques e detectar até mesmo as menores alterações na qualidade do produto. Isso é especialmente útil para locais que exigem confirmação da composição do combustível, seja para determinar a precisão das misturas ou para confirmar se o produto adquirido é o que foi entregue ao tanque. Fale com nossa equipe para solicitar a sonda com fio e boia de densidade.
O sensor de boia de etanol aquoso (Aqueous Ethanol Float ou AEF) fornece detecção precoce de níveis instáveis de água dentro de tanques de combustível misturados com etanol, indicando a possível separação de fases. Ao medir as mudanças de densidade, o sensor AEF emite um alerta precoce da presença de água, notificando o posto para interromper a venda de combustível enquanto as investigações são realizadas. Limiares programáveis e configurações de alarme também permitem que ações corretivas sejam implantadas antes que ocorra a separação de fases e a subsequente perda dispendiosa de combustível.
*Sujeito à disponibilidade regional